据armyrecognition网坐2025年12月26日报道，以色各国防军炮兵部队于2025年12月下旬正式领受了首批由本国埃尔比特系统公司研制的SIGMA 155“雷鸣”自行火炮，将逐渐代替自上世纪80年代起便持久服役的美制M109式自行火炮，成为以色列炮兵新一代从动化、收集化、快速响应火力平台。以色列M109A5服役已跨越50年，历经多次升级。1973年10月以色列正在匹敌埃及和叙利亚的赎罪日和平中初次将其投入实和。该火炮系统配备155毫米/39倍径火炮，每分钟可发射6发，机能曾经严沉过时。因而2019年3月，以色列取埃尔比特系统公司签订了一项价值1。25亿美元的初始合同，后来被纳入一个为期12年、总价值约2。8亿美元的持久打算之中，旨正在完全替代老化的M109系列。系统正在军方内部的代号为“SIGMA”，而其正式名称“ROME”正在希伯来语满意为“雷鸣”。颠末多年的设想、该炮于2024年6月完成了环节的一系列测试。2024年7月，以军通过视频展现了其正在做和前提下的初步测试环境。至2025年，该系统进入了最终的出产取交付阶段，但碰到良多问题，例如其公用炮管的制制工艺一度耗时两个半月，后经工艺改良缩短至十天。该炮还正在美国内华达戈壁等极端中进行了长达约一万千米的严酷测试，以验证其靠得住性和顺应性。该车还曾参取美国陆军下一代榴弹炮打算竞标。雷鸣轮式自行火炮选择了美国供给的奥什科什10x10底盘，并对驾驶室进行了大幅度改良，以M1075型10×10全驱越野卡车为例，该车车长10。67米，宽2。44米，高3。28米，策动机功率600HP，整备质量22。68吨，最大坡度60%，最大侧坡度30%，最大续航里程480千米，最大垂曲越障高度0。6米，最大越壕宽度2。5米，最大渡水深1。2米，付与了其更优良的公计谋灵活性和和术矫捷性。ROEM轮式自行火炮配备一个3人拆甲驾驶室，三名乘员别离为一名驾驶员、一名炮手和一名车长。供给了对轻兵器破片和炮弹破片的防护，并集成了三防系统和空调系统，以保障正在核生化污染或恶劣天气前提下的持续做和能力。乘员人数的削减不只提高了效率，还大大降低了运营成本。别的为了射击不变，其驾驶舱后和车尾安拆有两对液压支持脚，正在射击前放下连结不变。SIGMA 155“雷鸣”自行火炮具有高度的从动化程度，底盘后部安拆有庞大的全从动遥控炮塔，行军时火炮朝前由行军固定器固定，采用一套先辈的从动拆填系统，该系统可以或许按照火控指令，从动从弹舱当选择所需的155毫米弹丸、婚配的模块化发射药以及设定引信，并完成整个拆填流程，无需乘员正在车外进行任何体力操做。其左侧为弹丸舱，左侧为分歧标号的可燃药筒式的发射药舱，备弹可能正在40发摆布。该车为此还设想了从动补弹臂，士兵将弹丸放正在炮塔下一个外伸支架上，然后由补弹臂从动抓取炮弹，可燃模块化发射药则需要正在另一侧手动弥补。起首弹舱动弹选择合适的炮弹，然后左侧的摆臂式输弹机侧摆抓取炮弹，并向上摆动取火炮炮膛平行，通过柔性推杆将弹丸推入炮膛，然后柔性推杆收回，弹丸输弹机收受接管并回到初始。输弹的同时药筒输弹臂抓取可燃药筒发射药侧摆瞄准炮膛，由柔性推杆将药筒推入炮膛并使横楔式炮闩闭锁，随后火炮击发后座完成射击。该系统从行军形态转换到发射第一发炮弹仅需约60秒，迸发射速可达每分钟8发，并能正在短时间内连结高节拍射击，其尺度载弹量为40发。雷鸣自行火炮转塔安拆有一门52倍口径155mm榴弹炮，采用23升弹膛，合适北约结合弹道谅解备忘录该炮俯仰角0-70度，程度角50度，采用计较机全液压节制，程度滑动炮闩，配备有从动拆填安拆，其发射通俗弹药射程30千米，发射近程全膛底排榴弹时射程可达40千米，若利用火箭帮推增程弹等特种弹药，射程扩展至约80千米。射击时后座行程850~1100毫米，但因为轮式底盘的，该炮该当有必然的射击角度。该炮集成了先辈的数字化火控系统，可以或许无缝接入以色各国防军建立的疆场收集，及时领受来自无人机、火线察看员、雷达等多种侦查平台获取的方针消息，并通过从动化火控解算和操瞄系统，极大缩短了冲击时间，支撑“打了就跑”和多发同时弹着的和术。SIGMA 155“雷鸣”的入役对以色各国防军炮兵部队的做和模式发生了间接影响，使得一个炮兵连以至单个炮车就能正在单元时间内远距离投送相当于过去一个保守炮兵营的火力密度，同时大幅降低了人力需乞降操做人员的体力负荷，提高了部队的做和效率和持久做和能力，强化了以色列正在近程火力冲击的自从保障能力。跟着首批火炮正在策埃林起头锻炼并打算于2025年秋季构成首个完整做和单元，以色列炮兵正正在步入一个以从动化、收集化和快速灵活为标记的新时代。